電源線拉力扭轉(zhuǎn)測試機 操作簡單
電源線拉力扭轉(zhuǎn)測試機 操作簡單 電源線拉力扭轉(zhuǎn)測試機 操作簡單
概述:
在電線電纜的生產(chǎn)與質(zhì)量控制中,拉力扭轉(zhuǎn)試驗是評估線材機械性能的核心環(huán)節(jié)。從家庭用電線到工業(yè)控制線,電線的抗拉強度和抗扭性能直接關(guān)系到用電安全與設(shè)備穩(wěn)定性。
檢測原理:
電線拉力扭轉(zhuǎn)試驗通過模擬實際受力場景綜合評估線材性能。拉力試驗讓電線經(jīng)歷彈性、塑性變形至斷裂,測抗拉強度等;扭轉(zhuǎn)試驗?zāi)M扭曲,測抗扭次數(shù)等。二者結(jié)合獲取關(guān)鍵參數(shù),為線纜設(shè)計與工藝優(yōu)化提供依據(jù)。
測試標(biāo)準(zhǔn):
國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn):GB/T 2951.11-2020
國際標(biāo)準(zhǔn):IEC 60811-1-2:2020
儀器優(yōu)勢:
試驗機通過功能集成與細(xì)節(jié)優(yōu)化,成為行業(yè)優(yōu)選設(shè)備:
1.雙軸加載系統(tǒng):同步實現(xiàn)拉力(10N-20kN)與扭矩(0.1N?m-50N?m)的精準(zhǔn)控制,支持單軸獨立測試及復(fù)合加載模式,適配從細(xì)徑通信線纜到中型電力電纜的檢測需求;
2.柔性夾持設(shè)計:配備硅膠防滑夾具,夾持力均勻性誤差<3%,既能穩(wěn)固固定試樣,又可避免損傷絕緣層表面,尤其適合薄壁線纜檢測;
3.高精度傳感系統(tǒng):力值測量精度±0.5% FS,扭矩分辨率0.01N?m,搭配高速數(shù)據(jù)采集模塊,實時捕捉0.01mm級位移變化與0.1°級扭轉(zhuǎn)角度;
4.智能操作界面:7英寸觸控屏支持GB、IEC等多標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)預(yù)設(shè),自動生成拉力-位移、扭矩-角度曲線,試驗報告可一鍵導(dǎo)出Excel/PDF格式,支持掃碼追溯原始數(shù)據(jù)。
技術(shù)參數(shù):
控制系統(tǒng):PLC;
操作界面:彩色7寸觸摸屏,中英文切換;
測試項目:扭力和拉力
拉力傳感器:0-20kn,精度0.5%可選擇其他量程
扭力傳感器:30N?m,精度0.05%
夾具:根據(jù)客戶需要選擇其中一款
外形尺寸:530*540*780mm;
測試流程:
1.試樣:
拉力試樣:截取 500mm 線纜,兩端剝離 100mm 絕緣層,導(dǎo)體端加裝金屬端子(防止夾持端斷裂),用記號筆標(biāo)記 100mm 標(biāo)距線;
扭轉(zhuǎn)試樣:截取 200mm 線纜,標(biāo)距間距 100mm,絕緣層表面輕涂一層hua石粉(減少扭轉(zhuǎn)時的摩擦干擾);
2.儀器校準(zhǔn):
每周力值校準(zhǔn):使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對拉力傳感器進(jìn)行三點校準(zhǔn)(20%、50%、80% 量程),確保誤差≤±0.5%;
每月扭矩校準(zhǔn):通過扭矩扳手驗證扭轉(zhuǎn)系統(tǒng),30N?m 以下量程誤差≤±1%,30N?m以上≤±0.5%;
避坑提示:校準(zhǔn)前需預(yù)熱儀器 30 分鐘,待電機溫度穩(wěn)定后再進(jìn)行操作,避免溫升導(dǎo)致精度漂移。
3.試樣安裝:
拉力試驗:將試樣垂直裝入上下夾具,確保導(dǎo)體端子wan全嵌入夾具凹槽,預(yù)加載 5% 額定力(如 100N 線纜預(yù)加載 5N),觀察力值曲線平穩(wěn)無波動則表示夾持到位;
扭轉(zhuǎn)試驗:固定試樣一端,另一端夾入扭轉(zhuǎn)夾具,調(diào)整標(biāo)距至 100mm±0.5mm,手動輕拉線纜確保自然垂直無彎曲;
設(shè)備優(yōu)勢:SHK-A101 的自動對中功能,可將試樣軸線與加載方向偏差控制在 1° 以內(nèi),減少偏心載荷對試驗結(jié)果的影響。
4.參數(shù)設(shè)定:
拉力試驗:普通 PVC 絕緣線纜:加載速率設(shè)為 250mm/min,斷裂判定為力值下降至峰值的 80% 時自動停機;高彈性橡膠線纜(如機器人電纜):加載速率調(diào)整為 50mm/min,避免快速拉伸導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真。
扭轉(zhuǎn)試驗:扭轉(zhuǎn)速率設(shè)為 1 轉(zhuǎn) / 秒,采用順時針 180°+ 逆時針 180° 循環(huán)扭轉(zhuǎn)(模擬實際使用中的雙向受力);終止條件可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇 “扭轉(zhuǎn) 200 次" 或 “扭矩衰減 30%",優(yōu)先以線纜斷裂為判定依據(jù)。
5.試驗運行:
實時觀察雙軸曲線:當(dāng)拉力曲線出現(xiàn)平臺區(qū)(屈服點)時,同步記錄扭矩曲線是否出現(xiàn)異常波動,判斷導(dǎo)體與絕緣層是否協(xié)同變形;異常處理:若試樣在夾持端(非標(biāo)距段)斷裂,需檢查夾具夾持力是否均勻或端子安裝是否到位,重新制備試樣測試;安全保護(hù):設(shè)備配備過載保護(hù)功能,拉力超量程 110%、扭矩超量程 120% 時自動停機并聲光報警,保障操作安全。